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전국금속노동조합 울산지부가 현대자동차그룹의 미래 기술 전환 과정에서 발생하는 부품사 및 하청노동자의 고용 불안 문제를 지적하며, 현대차가 직접 교섭과 고용 보장에 나설 것을 강력히 촉구했다.
또 울산공장 1공장, 4공장 42부 재건축 과정 내 모든 부품사·하청노동자 고용 보장, AI·SDF 전환 및 로봇 투입 계획 투명 공개 및 고용대책 협의, 현대차그룹 차원의 직접적인 고용보장 대책 마련, 기술 전환 과정에서의 노동자 참여 및 고용안정 보장을 요구했다.
울산지부는 회견에서 "현대차그룹이 '피지컬 AI 플랫폼 기업' 전환, 소프트웨어 중심 공장(SDF) 구축, 로봇 생산체계 도입 등을 추진하면서 자동차 생산방식을 근본적으로 바꾸고 있다"라고 밝혔다. 다만 이 과정이 부품사와 하청노동자의 일자리를 빼앗는 일방적인 구조조정으로 이어져서는 안 된다고 비판했다.
노조에 따르면 현재 현대차 울산공장 1공장과 4공장 42부 재건축이 추진되면서 현대글로비스 서열업체를 비롯한 협력사 노동자들이 심각한 고용 불안에 시달리고 있다.
모든 생산물량과 공급망 조정의 실질적인 결정권자가 현대차그룹임에도 불구하고, 고용 문제에 대해서는 책임을 회피하고 있다는 것이 노조의 입장이다.
울산공장 1공장에서 현재 전기차 코나, 4공장에서는 포터를 생산하고 있다
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. 재건축 이후에 생산방식의 변화가 생기면 이들 물량이 다른 공장으로 이동하게 되고 현재 위치에 있는 500여 명 노동자들의 일자리가 위협받게 된다는 주장이다.
금속노조 울산지부와 현대글로비스 울산지회는 요구사항 관철을 위해 오는 30일 총파업과 함께 서울 양재동 현대자동차그룹 본사 앞 압박을 위한 상경투쟁에 돌입할 예정이다. 울산에서는 약 23개 부품사 하청업체 노조가 동참할 것으로 보인다.
울산지부는 "현대차가 원청 사용자로서 책임을 회피하고 교섭을 거부한다면 더 큰 투쟁으로 맞설 것"이라고 강조했다.
나, 4공장에서는
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