의창구청 앞 BRT 정류장 (창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 지난 4일 오후 경남 창원시 의창구청 앞 BRT 정류장에서 승객들이 시내버스를 기다리고 있다. 한눈에 봐도 일반 정류장 길이를 세 개 이상 합친 것 같은 길이에, 냉방시설 등 편의시설을 갖춘 '스마트 버스 쉘터'(빨간 테두리)를 갖추고 있는 것이 특징이다. 2026.8.4 (창원=연합뉴스) 김선경 기자 = 경남 창원 원이대로 구간에 설치된 BRT(Bus Rapid Transit·간선버스급행체계) 정류장에 대중교통 이용객들의 편의를 위한 에어컨이 설치돼 있지만 일부 이용객들 사이에서는 볼멘소리가 나온다. 요즘 같은 폭염에 냉방 체감효과가 낮다는 이유에서다. 정류장으로 가려고 횡단보도를 건너는 길에 보니 일반 정류장을 세 개 이상 합친 것만큼 긴 BRT 정류장이 한눈에 들어왔다. 정류장으로 들어서자마자 향한 곳은 정류장 중간에 설치된 '스마트 버스 쉘터'. 자동문 열림 버튼을 누르고 쉘터 내부로 들어가자 천장에 설치된 에어컨 바람이 느껴지면서 확실히 바깥보다 시원하다는 느낌이 들었다. 쉘터 천장에 설치된 에어컨 [촬영 김선경] 이런 생각을 하면서 쉘터 안에 있는 장의자에 걸터앉은 지 1∼2분쯤 지났을까. pc바다이야기 아까의 시원한 느낌은 사라지고 등 뒤에 있는 쉘터 유리벽에서 열기가 느껴지기 시작했다. 유리벽이 바깥에서 내리쬐는 햇볕에 달궈져 열을 뿜어내는데다 쉘터가 넓어 에어컨 바람이 직접 닿는 곳이 아니면 냉방 효과를 느끼기가 어려웠다. 쉘터 내에서 자리를 옮겨 시설 표지판 등을 살피고 있는데, 때마침 50대와 60대로 보이는 여성 2명이 각각 쉘터 안으로 들어왔다. 이들은 쉘터에 들어와서도 계속 부채질을 하거나 손선풍기를 가동하며 더위를 식히는 모습이었다. 부채질을 하는 60대 주모씨에게 다가가 여름철 쉘터 이용에 만족하느냐고 물었다. 주씨는 "땡볕에 서 있는 것보다 훨씬 낫죠. 밖에서는 잠시도 못 있는다"면서도 "사실은 이것보단 좀 더 시원해지면 좋을 것 같다"며 부채질을 멈추지 않은 채 에어컨으로 바짝 다가섰다. BRT 정류장 쉘터로 들어가는 시민 [촬영 김선경] 근처 다른 BRT 정류장을 이용하던 김채련(24)씨도 "평일에는 거의 매일 버스를 타는데, 없는 것보다는 낫다"면서도 "온도는 더 낮춰줬으면 좋겠다"는 바람을 나타냈다. 김씨 역시 "의자 쪽은 더워서 못 있는다"며 에어컨 아래 서서 버스를 기다리고 있었다. 릴게임손오공 실제 역대급 폭염이 이어지는 창원시에는 올여름 들어 BRT 정류장 쉘터 내부 온도와 관련해 민원이 여러 건 접수됐다. 시는 BRT 양방향 쉘터에 각 1대씩 설치된 에어컨을 여름철에는 기존보다 한 시간 앞당긴 오전 8시부터 오후 9시까지 가동하면서 온도를 25도(40곳)로 맞춰둔다. 이용객이 특히 많은 2곳에 한해서는 24도로 유지한다. 그럼에도 쉘터 사면이 강화유리로 조성되다 보니 햇볕을 쬐면 일종의 온실효과가 생기면서 에어컨 설정 온도보다 실내 온도가 더 높게 느껴질 수 있다고 시는 설명한다. 특히 출퇴근 시간 쉘터 내 이용객이 붐빌 때나 여러 사람이 오가며 문이 열렸다 닫히며 냉각효과가 줄어들 때는 내부 온도가 최고 31∼32도까지 오르면서 시민들이 불편을 느끼는 것으로 파악됐다. 시 관계자는 "현재로는 BRT 정류장에서 고장 없이 에어컨을 정상 가동하고 있기 때문에 시민 불편이 지속되는지 면밀히 모니터링할 계획"이라며 "민원이 들어오면 바로바로 나가서 확인하고 필요한 조치를 하고 있다"고 말했다. 그러면서 "BRT 정류장이 아닌 일반 정류장 중에서는 지붕조차 없는 곳도 많아 우선은 가장 열악한 여건 위주로 예산을 투입해 사업을 진행하고 있다"며 "올여름 대중교통 이용객들 불편이 없도록 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 스마트 버스 쉘터 [촬영 김선경] 불편이 없도록 최선